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    國鋒裝載機配件銷售有限公是一家專業從事ZL08--ZL20型裝載機、翻斗車整車配件批發、零售的企業；隨著社會發展的進步，如今型裝載機的配件需求也越來越高，上次的時候我廠的工作人員為大家講述了有關裝載機配件的部分知識，今天，我們又為大家帶來了關于裝載機配件的部分知識。

 （裝載機配件）柴油機底殼進柴油的原因以及處理法：
   一種是：PT燃油泵PT燃油泵的主要作用是將燃油加低壓（約0.8~1.2MPa）輸送至噴油器。 PT燃油泵的主要作用是將燃油加低壓（約0.8~1.2MPa）輸送至噴油器。當PT泵聯軸器處主軸油封失效時，燃油就會通過此油封，經正時齒輪箱進入油底殼。此時，須更換PT泵主軸油封。（裝載機配件）PT泵出口有一電磁和手動兩用切斷閥，點火開關打開時，電磁切斷閥打開，油路接通；點火開關關閉時，切斷閥密封圈在彈簧片作用下關閉，油路切斷。當切斷閥密封圈失效時，燃油也會通過切斷閥自行流到噴油器，經過燃燒室滲進油底殼。此時，須拆檢、更換切斷閥的密封圈。

   （裝載機配件）另一種是：噴油器的作用是將PT泵輸出的燃油計量、加壓（約110~120MPa）并將其噴入燃燒室，當噴油器噴孔（正常時約為0.2032mm）過大或損傷時，燃油在停機狀態下就會滴入燃燒室，滲進油底殼。此時，須拆檢、更換不正常的噴油器。

如果噴油器上、下兩道O形密封圈失效，燃油隨時都會通過密封圈進入氣門室和燃燒室，繼而滲進油底殼。此時，須拆檢、更換失效的O形密封圈